Wir nutzen Ihre Kontaktdaten um Ihnen per Telefon oder E-Mail Angebote zukommen zu lassen. Sie können dieser Verwendung unter den Hinweisen zum Datenschutz widersprechen. Eine Woche standen bei VW in Zwickau die Bänder still, weil sich die dort hergestellten E-Autos schlecht verkaufen. Bei einem Besuch versucht Sachsens Regierungschef, den Beschäftigten Mut zu machen. Die Lage der deutschen Autoindustrie ist schlecht, Besserung scheint nicht in Sicht. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

VW Golf

Ob es sich hierbei um ein EU-Neuwagen/Reimport oder um ein deutsches Fahrzeug handelt, spielt keine Rolle. Diese Fahrzeuge sind mit einem sogenannten EWG-Konformitätszertifikat (COC) ausgestattet. Die Norm schreibt vor, dass alle für EU-Länder hergestellten Fahrzeuge die gleichen grundlegenden technischen Anforderungen erfüllen müssen.

EU-Neuwagen – nach dem Autokauf

Der Begriff Reimport basiert auf der Sachlage, dass ein in Deutschland produziertes Auto zunächst in ein anderes Land exportiert und danach in Deutschland importiert wird. Sie können mit Ihrem EU-Reimport in eine Vertragswerkstatt oder in eine freie Werkstatt. Wichtig für die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller ist, dass die Wartungsarbeiten gemäß den Herstellervorgaben durchgeführt und dokumentiert werden. In den Werkstätten von Tabor führen wir für Sie gerne die Wartung aller Automarken gemäß Herstellervorgaben durch. Eine schwächere Nachfrage oder eine schlechtere Kaufkraft, zum Beispiel kann ein Neuwagen in Rumänien nicht zum „deutschen Verkaufspreis“ angeboten werden. Die angegebenen Verbrauchs-und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt.

Aktuell besonders attraktive Gebrauchtwagen-Angebote

Hierbei handelt es sich um EU-weit tätige Autogroßhändler und Direktimporteure von EU-Neuwagen, Reimporten sowie EU-Neu- Auto termer und Gebrauchtwagen. Der Einkauf der Fahrzeuge erfolgt auch über lokale Vertragspartner des Fahrzeugherstellers in verschiedenen EU-Ländern. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ ۲ Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.

Diese können Sie bei einer Vertragswerkstatt des Herstellers abschließen. Sollte dies in Einzelfällen nicht möglich sein, so bieten wir Ihnen gerne eine Garantie-Verlängerung über einen freien Garantie-Anbieter an. Sie erhalten nach dem Autokauf alle Dokumente von uns, die für die Anmeldung bei der Behörde in Deutschland erforderlich sind – ohne weitere Kosten. Bei uns, Autohaus Tabor, schließen Sie einen Kaufvertrag nach deutschem Recht ab.

• Die Europäische Union hat 1993 hierfür in der EU einheitliche Zulassungsrichtlinien für Kraftfahrzeuge festgesetzt.
• Außerdem teilen wir in unserem Blog Tipps und Tricks rund um die Themen Pflege und Reinigung.
• Nach dem Import nach Deutschland haben EU-Reimporte weiterhin einen starken Preisvorteil gegenüber einem Neuwagen für den deutschen Markt.
• Dies betrifft auch die Motorvarianten sowie technische Konstruktionen von EU-Neuwagen, sodass diese in der Regel daher auch mit den für den deutschen Fahrzeugmarkt bestimmten Fahrzeuge entsprechen.
• Anschließend wird der Neuwagen aber in Deutschland zum Kauf angeboten.

EU-Fahrzeuge sind oftmals mehr als 30% günstiger als Fahrzeuge, welche für den deutschen Markt produziert wurden. Das ist auf die geringeren steuerlichen Belastungen für Neufahrzeuge in Deutschland zurückzuführen. Folglich werden diese Fahrzeuge in den betroffenen EU-Ländern zu wesentlich geringeren Nettopreisen als in Deutschland angeboten. EU-Neuwagen haben in der Regel die gleichen Motorvarianten als „deutsche“ Fahrzeuge. Normalerweise produzieren Automobilhersteller die Fahrzeuge für unterschiedliche Märkte/Länder auf den gleichen Produktionsstraßen. Dementsprechend liegen hier auch die gleichen Qualitätsstandards vor.

Die Hersteller müssen die Preise ihrer Fahrzeuge auf das jeweilige Land und der wirtschaftlich vorherrschenden Situation anpassen. Diese Neuwagen wurden speziell für den ausländischen Markt gebaut und sind im jeweiligen Reimportland häufig sehr viel günstiger zu bekommen. Tragen Sie sich für unseren Tabor Newsletter ein und werden Sie über Sonderangebote und Events immer zuerst informiert. Wenn Sie jedoch eine leisten möchten, sprechen Sie uns einfach darauf an – unser Verkaufsteam findet gemeinsam mit Ihnen die passende Lösung. Alten Diesel oder Benziner verkaufen, E-Auto auswählen und bares Geld mitnehmen.

Kontaktieren Sie uns gerne telefonisch, per Mail oder über unsere Kontaktformulare. Elon Musk hatte lange ein günstigeres neues Tesla-Modell in Aussicht gestellt. Stattdessen wird nun eine vereinfachte Version des Model Y auch in Deutschland billiger verkauft. Fast alle Hersteller produzieren die Fahrzeuge für den europäischen Markt in ein und demselben Werk, d.h. Es gibt keine Qualitätsunterschiede für Fahrzeuge, die für den deutschen oder einen anderen Markt in der EU produziert werden. Zudem gibt es durch die EU gesetzliche Vorgaben, die sicherstellen, dass die Fahrzeuge, insbesondere hinsichtlich der Sicherheitsstandards, europaweit den gleichen Normen entsprechen müssen.

Dies betrifft auch die Motorvarianten sowie technische Konstruktionen von EU-Neuwagen, sodass diese in der Regel daher auch mit den für den deutschen Fahrzeugmarkt bestimmten Fahrzeuge entsprechen. Die Europäische Union hat 1993 hierfür in der EU einheitliche Zulassungsrichtlinien für Kraftfahrzeuge festgesetzt. Auch ein EU-Neufahrzeug hat die Hersteller-/Werksgarantie des jeweiligen Herstellers. Der Hersteller darf die Garantieleistungen nicht auf ein bestimmtes Land begrenzen, das heißt Sie haben auch in Deutschland den vollen Garantieanspruch beim Kauf eines Reimports. Garantieleistungen können Sie bei allen Vertragswerkstätten des Herstellers in Anspruch nehmen, also auch bei deutschen Händlern, bei denen das Fahrzeug nicht gekauft wurde. Wir beziehen EU-Fahrzeuge von verschiedenen Geschäftspartnern.

Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. Die in dieser Darstellung gezeigten Produkte, Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm des Herstellers abweichen. Abbildungen und Texte zeigen teilweise Sonderausstattungen, die gegen Mehrpreis erhältlich sind. Entdecken Sie unsere aktuellen Fahrzeugangebote und Aktionen der Marken Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, Škoda, SEAT und CUPRA. Sie möchten schnell und unkompliziert Ihr Fahrzeug verkaufen?

Günstige Modelle patzten vor allem bei der Brems-Performance. Die Bundesregierung will künftig einkommensabhängig fördern statt pauschal subventionieren. Das neue Modell könnte E-Mobilität sozial gerechter, marktnäher und industriepolitisch sinnvoller machen – wenn es richtig umgesetzt wird.